SNCF, SBB et SNCB lanceront un service TGV INOUI Bruxelles–Bâle en juillet 2027

SNCF Voyageurs (France), SBB (Suisse) et SNCB (Belgique) lanceront un service pilote TGV INOUI reliant Bruxelles à Bâle à partir de juillet 2027. La nouvelle liaison prolonge le service existant Bruxelles–Strasbourg et ne circulera que les week-ends durant la phase d'essai.

Ce service constitue la première connexion ferroviaire à grande vitesse directe entre les capitales belge et suisse. Il supprime l'obligation actuelle pour les voyageurs de changer de train à Strasbourg ou dans d'autres gares intermédiaires. La programmation limitée aux week-ends laisse penser que les opérateurs testent la structure de la demande avant de s'engager dans une intégration complète aux horaires.

La liaison Bruxelles–Bâle utilisera la marque TGV INOUI, le produit grande vitesse premium national et international de SNCF. Les opérateurs n'ont pas communiqué les temps de parcours, la fréquence, l'affectation du matériel roulant ni la tarification pour la phase pilote. Le tronçon Bruxelles–Strasbourg existant emprunte le Luxembourg et l'est de la France.

Cette extension s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges visant à développer le rail à grande vitesse transfrontalier en Europe occidentale. SBB exploite déjà les services TGV Lyria à destination de Paris en partenariat avec SNCF. La gare de Bâle constitue un nœud ferroviaire majeur reliant les réseaux suisse, français et allemand. Les opérateurs évalueront les résultats commerciaux du pilote avant de décider d'une éventuelle transition vers une exploitation quotidienne et annuelle au-delà de 2027.