Baltic Hub signe un bail de 30 ans pour une nouvelle installation ferroviaire capable de traiter des trains de fret de 750 m à Gdańsk
L'Autorité du port de Gdańsk a signé un bail de 30 ans avec Baltic Hub Container Terminal portant sur un site d'environ 27 hectares situé à proximité du terminal en eau profonde T2 existant de Baltic Hub, finalisant ainsi un accord initialement conclu dans le cadre d'un appel d'offres préliminaire annoncé par l'autorité portuaire en janvier 2026, selon des informations publiées par RailFreight.com, Container News et Splash247 les 4 et 5 août 2026.
Le site accueillera le second terminal ferroviaire de Baltic Hub, doté d'une nouvelle voie de garage capable de traiter des trains de fret d'une longueur de 750 m, de cours de stockage de conteneurs supplémentaires et de nouveaux équipements de manutention. Le développement se déroulera par phases ; l'accès ferroviaire existant et la proximité avec T2 ont été cités par l'autorité portuaire comme les principales raisons du choix de cet emplacement plutôt que d'autres sites.
L'expansion vise à accroître la part du trafic de conteneurs acheminés vers et depuis le port par voie ferrée plutôt que routière, renforçant la position de Gdańsk en tant que porte d'entrée pour le commerce baltique et centre-européen, et soutenant les efforts plus larges de transfert des volumes de fret de la route vers le rail afin de réduire les émissions liées aux chaînes d'approvisionnement.
Pour les opérateurs de fret ferroviaire et les prestataires logistiques, ce projet ajoute une capacité intermodale significative dans l'un des hubs à conteneurs à la croissance la plus rapide de la mer Baltique, en s'appuyant sur des travaux d'amélioration des voies et des accès déjà en cours autour du port de Gdańsk.