Le ministre allemand des Transports conditionne les primes des dirigeants de Deutsche Bahn aux objectifs de ponctualité

Le ministre allemand des Transports Steffen Bilger a annoncé que les primes versées aux hauts dirigeants de Deutsche Bahn seraient directement conditionnées à la réalisation des objectifs de performance fixés par l'État, alors que la pression s'accentue après des années de retards chroniques.

« Le non-respect des objectifs fixés par le gouvernement aura un impact concret sur les primes des dirigeants de Deutsche Bahn », a déclaré Bilger au journal Bild am Sonntag le 9 août, confirmant cette mesure de responsabilisation en même temps que la nomination d'une nouvelle direction à la tête de DB.

Aux termes de l'accord en vigueur entre le gouvernement fédéral et Deutsche Bahn, les trains longue distance doivent atteindre un taux de ponctualité de 70 % d'ici 2029, contre environ 60 % enregistrés au premier semestre 2026. Bilger a été clair sur l'ampleur du défi : « Nous ne parviendrons pas à 100 % dans un avenir prévisible. »

Cette décision fait suite à une année difficile pour l'opérateur : les chiffres de retards de 2025 se sont révélés pires que ceux de l'année précédente, en dépit d'un programme de « redémarrage » très médiatisé et d'un important investissement fédéral dans le renouvellement des infrastructures.

En indexant la rémunération des dirigeants sur la ponctualité, DB rejoint d'autres opérateurs européens qui expérimentent des mécanismes d'incitation managériale liés aux performances, et ce signal indique que Berlin entend maintenir une surveillance politique étroite sur le redressement du réseau ferroviaire, plutôt que d'en laisser l'entière responsabilité à la nouvelle direction.