NeTEx — Network and Timetable Exchange (CEN/TS 16614 series)

Scope

NeTEx (Network and Timetable Exchange, CEN/TS 16614) es la especificación técnica europea derivada de Transmodel para el intercambio de datos estáticos de transporte público — topología de red, horarios, tarifas y perfiles de accesibilidad — entre sistemas de planificación, billetaje e información al viajero. Es el formato de referencia que el Reglamento Delegado MMTIS de la UE designa para que los puntos de acceso nacionales publiquen información multimodal sobre desplazamientos para la mayoría de los modos de transporte público.

NeTEx se organiza en seis partes basadas en el modelo conceptual Transmodel: Parte 1 topología de red (CEN/TS 16614-1:2014), Parte 2 horarios programados (16614-2:2014), Parte 3 tarifas (16614-3:2015), Parte 4 perfil europeo de información al viajero — EPIP (16614-4:2017), Parte 5 intercambio para modos alternativos (16614-5:2021) y Parte 6 perfil europeo de accesibilidad de la información al viajero — EPIAP (16614-6:2024). Los entregables incluyen el texto normativo CEN/TS, un modelo de datos UML y un esquema XML de W3C con documentos de ejemplo, utilizables bajo licencia abierta y mantenidos por la comunidad railML.org/Data4PT en GitHub. La importancia práctica de NeTEx procede del marco de la UE sobre servicios de información multimodal sobre desplazamientos (MMTIS): el Reglamento Delegado (UE) 2017/1926, modificado por el (UE) 2024/490 de 29 de noviembre de 2023, exige a los responsables de los datos poner a disposición, a través de los puntos de acceso nacionales, los datos estáticos, históricos y observados de transporte público mediante NeTEx CEN/TS 16614 (o un formato de compatibilidad demostrada) para la mayoría de los modos, reservando los formatos de billetaje ferroviario heredados del Reg. (UE) 454/2011 al tráfico ferroviario internacional. Esto convierte a NeTEx, a diferencia de la mayoría de los documentos CEN/TS de esta biblioteca, en un formato de facto obligatorio para los publicadores de datos de transporte público, aunque no tenga cita en el DO ni presunción de conformidad en virtud de la Directiva de Interoperabilidad — de ahí la clasificación 'voluntary' con la obligación MMTIS explicada aquí en lugar de codificada como armonizada. NeTEx es la contraparte estática de SIRI; ambos implementan Transmodel y suelen desplegarse juntos por administradores de infraestructuras, autoridades de transporte y agregadores de datos de movilidad.