Vy, DSB y Deutsche Bahn lanzan servicio directo Oslo-Berlín en verano de 2028

Vy, DSB y Deutsche Bahn anunciaron el 9 de mayo una colaboración trinacional para lanzar un servicio directo de viajeros entre Oslo y Berlín en verano de 2028, recuperando la ruta tras una interrupción de 20 años desde principios de la década de 2000.

El servicio supone un cambio significativo en las operaciones ferroviarias transfronterizas europeas, ya que crea una de las rutas diurnas directas más largas del continente, con aproximadamente 1.000-1.500 km. La asociación demuestra cómo los operadores nacionales pueden superar las barreras técnicas y regulatorias para ofrecer una conectividad internacional sin interrupciones, y podría servir de modelo para otros corredores europeos de larga distancia. La ruta competirá directamente con la aviación en el corredor Oslo-Berlín, al tiempo que ofrecerá conexiones intermedias que las aerolíneas no pueden igualar.

Los operadores utilizarán trenes Talgo ICE-L con 562 asientos en la ruta de cuatro ciudades que conecta Oslo, Copenhague, Hamburgo y Berlín. La frecuencia del servicio será de dos pares de ida y vuelta diarios operando durante todo el año. La colaboración abarca tres sistemas de electrificación distintos y redes ferroviarias nacionales diferentes, lo que exige una compleja coordinación técnica entre los operadores noruego, danés y alemán.

El anuncio se alinea con el impulso de la Comisión Europea para favorecer el cambio modal de la aviación al ferrocarril en rutas de media distancia. La restauración del servicio Oslo-Berlín sigue a otros lanzamientos de servicios de larga distancia, como el renacimiento del Venice Simplon-Orient-Express y nuevos servicios nocturnos por toda Europa Central, lo que refleja la creciente demanda de los viajeros por alternativas de transporte transfronterizo sostenible frente a los vuelos de corto radio.