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    Baltic Hub Signs 30-Year Lease for New Rail Facility to Handle 750-Metre Freight Trains at Gdańsk
    Photo by Andrzej Otrębski — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · source
    InfrastructurePoland

    Baltic Hub firma un arrendamiento de 30 años para una nueva instalación ferroviaria que gestionará trenes de mercancías de 750 metros en Gdańsk

    Translated automatically. The original was written in English.

    La Autoridad del Puerto de Gdańsk ha firmado un arrendamiento de 30 años con Baltic Hub Container Terminal para un terreno de aproximadamente 27 hectáreas situado junto a la actual terminal de aguas profundas T2 de Baltic Hub, cerrando definitivamente un acuerdo alcanzado inicialmente mediante un convenio preliminar de adjudicación de licitación anunciado por la autoridad portuaria en enero de 2026, según informaron RailFreight.com, Container News y Splash247 entre el 4 y el 5 de agosto de 2026.

    El terreno se convertirá en la segunda terminal ferroviaria de Baltic Hub, con una nueva vía de apartadero capaz de gestionar trenes de mercancías de 750 metros de longitud, zonas adicionales de almacenamiento de contenedores y nuevo equipamiento de manipulación de carga. El desarrollo se llevará a cabo por fases; la autoridad portuaria citó el acceso ferroviario existente y la proximidad a T2 como razones clave para elegir esta ubicación frente a emplazamientos alternativos.

    La ampliación está diseñada para aumentar la proporción del tráfico de contenedores que llega y sale del puerto por ferrocarril en lugar de por carretera, reforzando la posición de Gdańsk como puerta de entrada para el comercio báltico y centroeuropeo, y apoyando los esfuerzos más amplios por trasladar volúmenes de carga del transporte por carretera al ferroviario con el fin de reducir las emisiones de las cadenas de suministro.

    Para los operadores de transporte ferroviario de mercancías y los proveedores de logística, el proyecto añade una capacidad intermodal significativa en uno de los centros de contenedores de mayor crecimiento del Mar Báltico, sobre la base de las mejoras de vías y accesos ya en marcha en los alrededores del puerto de Gdańsk.

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