PKP Cargo obtiene una cuarta prórroga mientras el plazo del acuerdo con acreedores se traslada al 15 de septiembre
PKP Cargo ha obtenido una cuarta prórroga para ultimar el acuerdo con los acreedores que sustenta su reestructuración bajo supervisión judicial. El operador presentó su última solicitud ante el Juez-Comisario el 31 de agosto —el día en que vencía el plazo para sus propuestas definitivas de acuerdo— y el 4 de septiembre el tribunal trasladó la fecha límite al 15 de septiembre, mientras que el dictamen del Consejo de Acreedores sobre las propuestas quedó fijado para el 15 de octubre.
El operador controlado por el Estado inició un proceso de reestructuración en 2024 para evitar la quiebra y busca llegar a un acuerdo con los acreedores sobre reclamaciones valoradas en aproximadamente PLN 2,96 mil millones (unos €690 millones). PKP Cargo señaló que las negociaciones con el Consejo de Acreedores y con acreedores individuales sobre los términos definitivos aún están en curso, y que el tiempo adicional «aumenta las posibilidades de su adopción y de la aplicación efectiva del Acuerdo».
Este nuevo retraso se produce tras la designación de una correduría encargada de preparar una emisión de acciones planificada con el objetivo de recaudar los fondos necesarios para ejecutar el acuerdo, lo que significa que el asesor debe comprobar ahora si los cambios en el pacto con los acreedores seguirían haciendo viable la ampliación de capital.
El declive de PKP Cargo se ha gestado a lo largo de varios años: la dirección reconoce que el grupo no supo adaptar sus costes, su organización ni su flota a un mercado de mercancías en transformación, y su situación se vio agravada en 2022 cuando el Gobierno le ordenó priorizar el transporte urgente de carbón desde los puertos polacos, cediendo tráfico comercial a sus competidores. La cuota del grupo en los volúmenes de carga ferroviaria polaca cayó casi nueve puntos porcentuales entre 2021 y 2024.
Lo que debía ser un acuerdo definitivo en primavera se ha ido postergando hasta junio, agosto y mediados de septiembre, un calendario que acreedores, empleados y el conjunto del sector de mercancías en Polonia siguen con atención.