Alstom Obtiene un Contrato de 96 Millones de PLN para la Revisión P5 de 11 Locomotoras Traxx en Polonia
Alstom ha obtenido un contrato de 96 millones de PLN con Ferrocarriles de Mazovia para llevar a cabo revisiones de nivel P5 en 11 locomotoras eléctricas Traxx. Los trabajos de mantenimiento se desarrollarán entre 2026 y 2027, y cada locomotora recibirá una garantía de 19 meses tras su aceptación.
El acuerdo representa una inversión significativa en mantenimiento para el mayor operador regional de viajeros de Polonia. Las revisiones P5 constituyen el ciclo de mantenimiento más exhaustivo en el servicio de locomotoras, ya que en esencia reconstruyen los sistemas críticos para prolongar la vida operativa durante décadas. Para Ferrocarriles de Mazovia, este contrato garantiza la fiabilidad continuada de su flota Traxx y evita los costes considerablemente más elevados de adquirir nuevas locomotoras.
El programa de mantenimiento P5 abordará componentes principales, entre ellos los motores de tracción, los bogies y los sistemas eléctricos. Cada locomotora será sometida a una inspección exhaustiva y a la sustitución de componentes en las instalaciones de Alstom. El período de garantía de 19 meses refleja la confianza en la calidad de las revisiones y proporciona seguridad operativa para los compromisos de servicio de Ferrocarriles de Mazovia.
Ferrocarriles de Mazovia gestiona una de las redes regionales más intensivas de Europa, dando servicio al área metropolitana de Varsovia con más de 200 servicios diarios. La flota Traxx del operador cubre rutas de cercanías esenciales que conectan Varsovia con las ciudades y localidades circundantes. El mantenimiento de la disponibilidad de esta flota repercute directamente en la fiabilidad del servicio para miles de viajeros diarios.
Este contrato refleja tendencias más amplias en el mantenimiento ferroviario europeo, donde los operadores optan cada vez más por revisiones exhaustivas en lugar de nuevas adquisiciones. El encarecimiento de las locomotoras y las limitaciones en las cadenas de suministro hacen que los programas P5 resulten atractivos para prolongar la vida útil de los activos. La fecha también coincide con los objetivos de sostenibilidad de la UE, ya que la rehabilitación del material rodante existente reduce el impacto ambiental en comparación con la fabricación de unidades de sustitución.