railML — XML data exchange standard for railways

Scope

Offenes, XML-basiertes Datenaustauschformat für den Eisenbahnsektor, gepflegt vom Konsortium railML.org, mit Subschemata für Infrastruktur, Fahrplan, Fahrzeuge und Stellwerkstechnik (einschließlich ETCS-Daten). Es ermöglicht Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnunternehmen und Softwarelieferanten den Austausch von Planungs- und Anlagendaten zwischen Werkzeugen ohne maßgeschneiderte Schnittstellen; die aktuelle Release-Linie ist railML 3 (aktuell 3.3 SR1), wobei railML 2 weiterhin produktiv im Einsatz ist.

railML ist ein offenes, XML-basiertes Datenaustauschformat für den Eisenbahnsektor, gepflegt vom Konsortium railML.org, mit separaten Subschemata für Infrastrukturdaten, Fahrplandaten, Fahrzeugdaten und Stellwerksdaten einschließlich ETCS-spezifischer Daten. Es ermöglicht Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnunternehmen und Softwarelieferanten den Austausch von Planungs- und Anlagendaten zwischen verschiedenen Softwarewerkzeugen, ohne dass jedes Systempaar eine maßgeschneiderte Einzelschnittstelle benötigt, wodurch die Integrationskosten über die zahlreichen im Sektor eingesetzten Planungs- und Betriebs-IT-Systeme hinweg gesenkt werden. Die aktuelle Hauptrelease-Linie ist railML 3, wobei die neueste Version 3.3 Service Release 1 ist, während das frühere railML-2-Schema in vielen bestehenden Systemen weiterhin aktiv produktiv genutzt wird und trotz der Verfügbarkeit von railML 3 in der Praxis nicht vollständig abgelöst wurde. Für den Download der detaillierten Schema-Dokumentation ist eine kostenlose Registrierung auf der Website railML.org erforderlich, wenngleich das Format selbst offen und nicht lizenzgebührenpflichtig ist. Softwareanbieter, die Werkzeuge für Eisenbahnplanung, Fahrplanerstellung oder Anlagenmanagement entwickeln, unterstützen üblicherweise railML-Import und -Export als von Infrastrukturbetreiber- und Eisenbahnunternehmenskunden erwartetes Standard-Interoperabilitätsmerkmal.