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    OCORA — Open CCS On-Board Reference Architecture

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    Issuing body: OCORA Group (DB/SNCF/NS/ÖBB/SBB) · Version: Release R6 · Published: 2025-02-17

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Offene Referenzarchitektur für ein modulares ETCS/CCS-Bordsystem, entwickelt von DB, SNCF, NS, ÖBB und SBB zur Standardisierung der internen Struktur und Schnittstellen bordseitiger Zugsteuerungs- und Sicherungsausrüstung (Rechenplattform, Fahrzeugadapter, Zuganzeige, Ortung). Veröffentlicht als versionierte Open-Licence-Releases (aktuell R6, 2025) mit Anforderungen, Architekturmodellen und Proof-of-Concept-Ergebnissen, wird sie von beschaffenden Eisenbahnen und Lieferanten genutzt, um Anbieterbindung aufzubrechen, und fließt in den System Pillar von Europe's Rail ein.

    OCORA, die Open CCS On-Board Reference Architecture, ist eine offene Referenzarchitektur für ein modulares ETCS/Zugsteuerungs- und Sicherungs-Bordsystem, gemeinsam entwickelt von fünf großen europäischen Eisenbahnunternehmen -- DB, SNCF, NS, ÖBB und SBB --, um die interne Struktur und die Schnittstellen bordseitiger Zugsteuerungs- und Sicherungsausrüstung zu standardisieren, einschließlich Rechenplattform, Fahrzeugadapter, Zuganzeige und Ortungsfunktionen. Ihr Ziel ist es, die für traditionelle ETCS-Bordeinheiten typische vertikale Anbieterbindung aufzubrechen, bei der ein Eisenbahnunternehmen faktisch für die gesamte Lebensdauer der Ausrüstung an einen einzigen Lieferanten gebunden ist, indem offene, modulare Schnittstellen definiert werden, die es ermöglichen, Komponenten verschiedener Lieferanten innerhalb einer gemeinsamen Architektur zu kombinieren. Releases werden als versionierte, offen lizenzierte Dokumente im öffentlichen GitHub-Repository von OCORA veröffentlicht, wobei das aktuellste Release R6 ist (Ergebnisse hochgeladen im Februar 2025), einschließlich detaillierter Anforderungen, Architekturmodelle und Ergebnisse aus Proof-of-Concept-Umsetzungen. Beschaffende Eisenbahnen und Bordausrüstungslieferanten nutzen die Architektur und ihre Releases, um modulare ETCS-Bordsysteme zu entwerfen und Beschaffungen um offene Schnittstellen statt Einzelanbieterpakete zu strukturieren. Die Arbeit von OCORA fließt unmittelbar in die künftigen Bordarchitekturspezifikationen des System Pillar von Europe's Rail ein und positioniert sie als branchengeführten Vorläufer einer künftigen formalen Normung.

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