NeTEx — Network and Timetable Exchange (CEN/TS 16614 series)

Scope

NeTEx (Network and Timetable Exchange, CEN/TS 16614) ist die von Transmodel abgeleitete europäische technische Spezifikation für den Austausch statischer ÖV-Daten — Netztopologie, Fahrpläne, Tarife und Barrierefreiheitsprofile — zwischen Planungs-, Ticketing- und Fahrgastinformationssystemen. Es ist das Referenzformat, das die MMTIS-Delegierte Verordnung der EU für nationale Zugangsstellen zur Veröffentlichung multimodaler Reiseinformationen für die meisten ÖV-Verkehrsmittel vorsieht.

NeTEx gliedert sich in sechs auf dem Transmodel-Konzeptmodell aufbauende Teile: Teil 1 Netztopologie (CEN/TS 16614-1:2014), Teil 2 Fahrplandaten (16614-2:2014), Teil 3 Tarife (16614-3:2015), Teil 4 European Passenger Information Profile — EPIP (16614-4:2017), Teil 5 Austauschformat für alternative Verkehrsmittel (16614-5:2021) und Teil 6 European Passenger Information Accessibility Profile — EPIAP (16614-6:2024). Zu den Liefergegenständen gehören der normative CEN/TS-Text, ein UML-Datenmodell und ein W3C-XML-Schema mit Beispieldokumenten, nutzbar unter offener Lizenz und gepflegt von der railML.org/Data4PT-Community auf GitHub. Die praktische Bedeutung von NeTEx ergibt sich aus dem EU-Rahmenwerk für multimodale Reiseinformationsdienste (MMTIS): Die Delegierte Verordnung (EU) 2017/1926, geändert durch (EU) 2024/490 vom 29. November 2023, verpflichtet Dateninhaber, statische, historische und beobachtete ÖV-Daten über nationale Zugangsstellen mit NeTEx CEN/TS 16614 (oder einem nachweislich kompatiblen Format) für die meisten Verkehrsmittel bereitzustellen, wobei die älteren Ticketing-Formate der Verordnung (EU) 454/2011 dem internationalen Schienenverkehr vorbehalten bleiben. Das macht NeTEx, anders als die meisten CEN/TS-Dokumente in dieser Bibliothek, faktisch zu einem verpflichtenden Format für Anbieter von ÖV-Daten, obwohl es keine ABl.-Zitierung und keine Konformitätsvermutung nach der Interoperabilitätsrichtlinie trägt — daher die Einstufung als 'voluntary' mit der hier erläuterten MMTIS-Verpflichtung statt einer Kodierung als harmonisiert. NeTEx ist das statische Gegenstück zu SIRI; beide setzen Transmodel um und werden von Infrastrukturbetreibern, Verkehrsbehörden und Mobilitätsdaten-Aggregatoren häufig gemeinsam eingesetzt.