Vereinigtes Königreich: GB Railfreights Class-99-Hybridlokomotive nimmt kommerziellen Betrieb auf
GB Railfreight (GBRf) führte am 28.–29. Juli 2026 den ersten kommerziellen Einsatz seiner Class-99-Hybrid-Güterlok durch: Lokomotive 99001 beförderte intermodale Container für Maritime Transport von DP World London Gateway zum Hams Hall Rail Freight Terminal in den West Midlands, wie der Betreiber mitteilte.
Die Class-99-Lokomotiven verbinden elektrischen Antrieb auf elektrifizierten Strecken mit der Fähigkeit, auf nicht elektrifizierten Abschnitten mit erneuerbarem Kraftstoff zu fahren – rund 40 % des britischen Streckennetzes sind elektrifiziert. GBRf zufolge reduziert die Flotte die Emissionen auf einer typischen Fahrt um mehr als die Hälfte. GBRf, Stadler und die Leasinggesellschaft Beacon Rail gaben den GBP150 Millionen umfassenden Auftrag für 30 sechsachsige Elektrodiesellokomotiven im April 2022 bekannt, nach mehr als viereinhalb Jahren Planung, Entwicklung und Erprobung.
„Die Class 99 vereint geringere Emissionen, bessere Leistung und ein modernes, sichereres Arbeitsumfeld,