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    Île-de-France Mobilités Orders 15 CAF Tram-Trains for Paris T13 Extension
    Photo by Monotensión — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 · source
    Business & MarketFrance

    Île-de-France Mobilités bestellt 15 CAF-Tram-Trains für die Verlängerung der Pariser Linie T13

    Translated automatically. The original was written in English.

    Île-de-France Mobilités, die Verkehrsbehörde der Großregion Paris, hat dem spanischen Hersteller CAF einen Auftrag im Wert von mehr als 150 Millionen Euro für die Lieferung von 15 Tram-Trains für die Linie T13 erteilt, wie die Behörde am 26. August bekanntgab. Der Auftrag umfasst Ersatzteile und enthält Optionen für zusätzliche Fahrzeuge.

    Das neue Rollmaterial basiert auf der URBOS-Tramplattform von CAF und besteht aus siebengliedrigen Gelenkeinheiten mit einer Länge von 42 Metern und einer Breite von 2,65 Metern. Jede Einheit bietet 86 Sitz- und 170 Stehplätze. Etwa 75 % der Bodenfläche jedes Fahrzeugs sind Niederflur, was die Barrierefreiheit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität verbessert.

    Die Züge sollen die geplante Verlängerung der T13 nach Achères unterstützen und es ermöglichen, die Linie zu Stoßzeiten im 10-Minuten-Takt zu betreiben – häufiger als bisher. Die Modernisierung soll zudem die Umsteigemöglichkeiten zu den Linien RER A, RER E und Transilien Line L an den Knotenpunkten entlang der Strecke verbessern.

    Die T13 wurde 2022 als eine der neuesten Tram-Train-Linien der Pariser Region eröffnet und verbindet Saint-Cyr-l'École mit Saint-Germain-en-Laye. Der Auftrag ist der erste Tram-Train-Vertrag von CAF mit Île-de-France Mobilités und ergänzt ein Rollmaterialportfolio, das bereits Straßenbahnen für mehrere französische Städte umfasst.

    Lieferzeiträume für die neue Flotte wurden bislang nicht bekanntgegeben.

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