San Paolo apre la sezione di prova di 5,2 km della linea 6 della metropolitana con la stazione più profonda del Sud America
La rete metropolitana di San Paolo in Brasile ha aperto il primo tratto di 5,2 km della linea 6 (arancione) il 2 luglio 2026, operando un servizio passeggeri di prova tra le stazioni João Paulo I e Perdizes. L'apertura introduce il servizio su una nuova linea metropolitana nella più grande città del Brasile e in una delle principali aree metropolitane dell'America Latina.
L'apertura include la stazione Água Branca, ora la stazione metropolitana più profonda del Sud America a 47,8 m sotto terra, superando la stessa stazione Santa Cruz di San Paolo sulla linea 5 a 41,5 m di profondità. La profondità progettuale affronta il percorso della linea attraverso un tessuto urbano densamente costruito in una città dove le infrastrutture sotterranee devono navigare le fondazioni esistenti e le reti di servizi. La linea 6 farà parte di un percorso di 15,3 km progettato per trasportare oltre 600.000 passeggeri al giorno al completamento, con 15 stazioni che collegano i distretti occidentali alla rete esistente. La proiezione di passeggeri colloca la linea 6 tra i corridoi metropolitani a capacità più elevata di San Paolo, paragonabile alle rotte radiali consolidate.
Il servizio di prova opera in modalità di esercizio assistito limitato, una procedura di apertura graduale che consente test operativi sotto carichi passeggeri reali prima del servizio commerciale completo. Il tratto iniziale di 5,2 km comprende sei stazioni, che si estendono da João Paulo I nella zona settentrionale a Perdizes. La linea 6 è stata consegnata secondo una struttura di partenariato pubblico-privato (PPP), un modello di approvvigionamento che lo stato di San Paolo ha impiegato per i recenti progetti di espansione metropolitana, incluse le estensioni della linea 4 gialla e della linea 5 lilla. Il framework PPP trasferisce il rischio di costruzione e la responsabilità operativa al consorzio privato durante il periodo di concessione.
San Paolo gestisce il più grande sistema metropolitano dell'America Latina, con oltre 100 km di tracciato su sei linee che servono un'area metropolitana di 22 milioni di persone. La linea 6 si estende verso ovest dal centro città, colmando un vuoto di copertura nei distretti precedentemente serviti solo dal trasporto di superficie. I restanti 10,1 km della linea 6 rimangono in costruzione, sebbene non sia stata fornita alcuna data di apertura per le fasi successive. La fase di prova consentirà alla metropolitana di San Paolo di perfezionare la segnalazione, la frequenza dei treni e le operazioni della stazione prima di passare al servizio programmato completo. L'apertura del 2 luglio segna il progresso di un programma di espansione metropolitana che ha aggiunto tre nuove linee alla rete dal 2010, con la linea 6 che rappresenta la prima linea metropolitana in greenfield consegnata tramite PPP nel sistema di San Paolo.