Brescia lance la construction de sa nouvelle ligne de tramway T2
La construction de la nouvelle ligne de tramway T2 Fiera-Pendolina de Brescia, première ligne de tramway moderne de la ville, a démarré à la suite d'une cérémonie de pose de la première pierre le 6 juillet, en présence de représentants régionaux et municipaux. La ligne à double voie de 11,3 km reliera le centre d'exposition Fiera au sud-ouest à Pendolina au nord-ouest, avec une correspondance vers la gare centrale, et doit être achevée en 2030.
La ligne comportera 22 arrêts sur son tracé. Le contrat de construction, attribué en juin 2025, est d'une valeur d'environ 326 à 327 millions d'euros, pour un coût total du projet estimé à environ 422 à 426 millions d'euros. Un groupement temporaire d'entreprises (RTI) conduit par Manelli Impresa (environ 161 millions d'euros de la part du contrat), avec Alstom (environ 88 millions d'euros) et Hitachi Rail (environ 77 millions d'euros), est chargé de la réalisation de la ligne ; Hitachi Rail fournira 18 tramways fabriqués dans son usine de Reggio Calabria dans le cadre de sa part du contrat.
« C'est une infrastructure stratégique pour le territoire », a déclaré Franco Lucente, assesseur régional aux transports et à la mobilité pour la Regione Lombardia. Debora Massari, assesseure régionale au tourisme, au marketing territorial et à la mode, a affirmé qu'« investir dans les infrastructures, c'est investir dans l'avenir ». Emilio Del Bono, vice-président du conseil régional de Lombardie, et Laura Castelletti, maire de Brescia, ont également assisté à la cérémonie.
Cette nouvelle ligne vient compléter la ligne de métro sans conducteur existante à Brescia, inaugurée en 2013, offrant à la ville un second corridor de transport rapide desservant son quartier d'expositions et de salons situé en périphérie sud-ouest.