Vale y Wabtec firman un acuerdo de Control Positivo de Trenes por R$1.000 millones en Brasil

La minera brasileña Vale ha firmado un acuerdo con Wabtec, con sede en Estados Unidos, para desplegar el sistema de Control Positivo de Trenes I-ETMS en dos de sus líneas ferroviarias, según anunciaron ambas compañías en comunicados de prensa simultáneos el 17 de julio de 2026.

El sistema se instalará en la Ferrovía Carajás (EFC) y en la Ferrovía Vitória a Minas (EFVM), integrándose con los sistemas embarcados de los trenes y la infraestructura existente para permitir la gestión operativa en tiempo real y la intervención automática ante situaciones de riesgo. Ninguna de las compañías reveló la longitud de las rutas, el número de locomotoras ni el desglose entre costos de hardware, software e instalación. La implementación se llevará a cabo de forma escalonada y se extenderá hasta 2031, sin que se haya indicado una fecha de inicio concreta.

Vale y Wabtec citaron la seguridad y la fiabilidad operativa como justificación del acuerdo, señalando que la EFC y la EFVM ya se encuentran entre las ferrovías más seguras de Brasil y son las únicas dos líneas del país que combinan servicio regular de pasajeros con tráfico de mercancías. Ninguno de los comunicados menciona un requisito regulatorio por parte del organismo regulador de transporte de Brasil, la ANTT, como motivación de la medida.

"La implementación del PTC representa un hito importante en el avance de la seguridad ferroviaria en Brasil", afirmó Danilo Miyasato, Presidente y Líder Regional de Wabtec LATAM. Carlos Medeiros, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Vale, también aparece citado en los comunicados de ambas compañías sobre el acuerdo.

Ni Vale ni Wabtec indicaron si el acuerdo supone una nueva relación comercial o la extensión de contratos previos entre las dos empresas; los comunicados no incluyen ningún lenguaje de continuidad que lo vincule con otros acuerdos recientes entre ellas.