Lombardia añade 25 millones de euros a la línea de tranvía Milano-Seregno mientras los costes aumentan casi un 50%
La región de Lombardia ha aprobado 25 millones de euros adicionales para el proyecto de tranvía Milano-Seregno después de que su coste estimado aumentara casi un 50%, según informó Railway Gazette International el 31 de julio de 2026.
El proyecto tenía un presupuesto de 258,5 millones de euros en 2022; la estimación revisada de 2025 asciende a 381,7 millones de euros. Railway.supply informó de que el incremento de costes fue consecuencia de insolvencias de contratistas, revisiones del diseño y el encarecimiento de la construcción. Los nuevos 25 millones de euros se canalizan a través del Ayuntamiento de Milán, con 15 millones previstos para 2029 y 10 millones para 2030, como complemento a los 30 millones asignados previamente por Lombardia y a otros 13 millones comprometidos en diciembre de 2025. Las autoridades han solicitado apoyo del Gobierno nacional para cubrir la brecha restante.
La línea de 14,3 km contará con 25 paradas separadas aproximadamente 540 m entre sí, dando servicio a Milano, Bresso, Cormano, Cusano Milanino, Paderno Dugnano, Nova Milanese, Desio y Seregno, y será operada por 18 tranvías bidireccionales de 25 m. Los servicios están planificados cada cinco minutos hasta Paderno Dugnano, cada 10 minutos hacia el norte y cada 30 minutos en horas valle.
La línea sigue teniendo prevista su apertura en 2029, aunque Railway Gazette señaló que esa fecha está sujeta a riesgos de financiación y construcción.