Brasiliens Bundesstaat Bahia wählt CRRC für Salvador-Metro-Auftrag im Wert von R$490 Mio.
Die Regierung des brasilianischen Bundesstaates Bahia hat ein von CRRC Changchun angeführtes Konsortium für die Lieferung von 10 neuen vierteiligen Metro-Triebzügen für das Netz von Salvador und Lauro de Freitas ausgewählt. Die Entscheidung wurde durch die Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) homologiert und am 7. Juli im offiziellen Amtsblatt des Bundesstaates veröffentlicht. Der Auftrag über 40 Fahrzeuge hat einen Wert von R$490,4 Mio. ($90 Mio.); das Angebot von CRRC setzte sich dabei gegen ein konkurrierendes Angebot von Alstom in Höhe von R$614,4 Mio. durch.
Das siegreiche Konsortium besteht aus CRRC Changchun do Brasil Railway Equipamentos e Servicos sowie CRRC Changchun Railway Vehicles, der chinesischen Muttergesellschaft des Herstellers. Die neuen Züge werden auf den Linien 1 und 2 der Salvador-Metro eingesetzt. Weder CRRC noch die Regierung des Bundesstaates Bahia (die durch CTB handelt) noch die brasilianische Fachpresse haben bislang einen Lieferzeitplan bekanntgegeben. Als nächster Schritt muss der Bundesstaat den Vertrag formalisieren und unterzeichnen, bevor die Fertigung beginnt. Angaben zu Fahrzeugkapazität, Spurweite und Signalisierungskompatibilität sind in keiner verfügbaren Quelle enthalten.
Keine Einzelperson hat sich öffentlich zu dem Auftrag geäußert; CTB, das staatliche Verkehrsunternehmen, ist die einzige namentlich genannte Behörde, die bislang am Verfahren beteiligt ist. Die Salvador-Metro, die im Rahmen einer von CCR geführten Konzession betrieben wird, hat sich seit der Eröffnung ihrer ersten Linie im Jahr 2014 stetig ausgebaut, wobei die Linie 2 das Streckennetz in Richtung Lauro de Freitas erweiterte.